Theo đó đã quy định thêm một số bước kiểm định mới, như sau:

- Phương tiện kiểm định: Đối với CĐXD có lưu lượng Qmax từ > 60 L/min tới ≤ 90 L/min, phải sử dụng 01 bình chuẩn kim loại có dung tích ≥ 50 L; đối với CĐXD có lưu lượng Qmax > 90 L/min, phải sử dụng 01 bình chuẩn kim loại có dung tích ≥ 100 L.

- Điều kiện kiểm định: CĐXD phải được lắp đặt cố định, thẳng đứng ở vị trí vận hành, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật nêu ở phụ lục 1 của ĐLVN 97 hiện hành

- Kiểm tra bên ngoài:

+ Kiểm tra sự phù hợp với quyết định phê duyệt mẫu  (áp dụng cho kiểm định ban đầu);

+ Kiểm tra việc bảo đảm ngăn ngừa, phòng chống cơ sở khác tự ý tháo lắp, thay thế IC chương trình, nạp lại chương trình điều khiển của cột đo xăng dầu do cơ sở sản xuất, nhập khẩu cung cấp...) hoặc tác động làm thay đổi các đặc trưng kỹ thuật đo lường chính của CĐXD trong sử dụng;

+ Kiểm tra việc bảo đảm yêu cầu mới 100% đối với các bộ phận, chi tiết, chức năng của CĐXD (áp dụng  đối với  CĐXD được kiểm định lần đầu tiên trước khi  đưa vào sử dụng);

+ Kiểm tra hiện trạng CĐXD (áp dụng cho kiểm định định kỳ, kiểm định sau sửa chữa);

+ Kiểm tra cầu dao, thiết bị đóng ngắt nguồn điện;

+ Kiểm tra công tắc điều khiển;

+ Kiểm tra bên ngoài CĐXD theo các yêu cầu quy định tại phụ lục 1 của ĐLVN 97 hiện hành.

- Kiểm tra đo lường: Điểm thay đổi đặc biệt quan trọng là sai số lớn nhất cho phép đối với kiểm định ban đầu ± 0,3%, kiểm định định kỳ và kiểm định sau sửa chữa đều là ± 0,5%.

- Kiểm tra cơ cấu in: Quy định cụ thể hơn quy trình kiểm định cột đo xăng dầu cũ ĐLVN 10:2013, cụ thể:

+ Kiểm tra nội dung in;

+ Kiểm tra chức năng in./.